Первый вице-президент ГК «Транспортная интеграция» Светлана Воронцова отметила основные направления роста экспорта транспортных услуг и развития международных транспортных коридоров в Российской Федерации.
- Морской транспорт сегодня обеспечивает основной объем транспортировки грузов внешней торговли РФ, - сообщила Светлана Воронцова. - Через морские порты отправляется на экспорт около 90% нефтепродуктов, 84% зерна, 83% угля и кокса, 77% цветных металлов, 68% нефти, 64% черных металлов и 54% химических и минеральных удобрений.
Для роста экспорта транспортных услуг морского транспорта необходимо обеспечить предоставление судам под российским флагом исключительного права на перевозки экспортных грузов РФ, в первую очередь, нефти и нефтепродуктов, угля и кокса, сжиженного природного газа и зерна, на долю которых приходится около 85% от общего объема российских экспортных грузов, переваливаемых в морских портах РФ, считает вице-президент ГК «Транспортная интеграция». Законодательное закрепление приоритетного доступа судов под российским флагом к морской транспортировке ключевых грузов для внешней торговли РФ будет способствовать развитию грузовых перевозок на морском транспорте, росту экспорта транспортных услуг, увеличению количества судов под российским флагом и укреплению позиций отечественных судоходных компаний и расширению их возможностей для обновления флота. Также необходимо законодательное регулирования для снижения зависимости от иностранных перевозчиков и минимизации рисков, связанных с возможным применением санкций со стороны других стран в отношении Российской Федерации.